近日，三列满载100米钢轨的货运列车在雨中缓缓驶进红海焊轨基地，标志着广清城际北延线所需约4980.6吨钢轨全部安全运达，为项目按计划推进铺轨施工做好准备。

　　在铁路建设过程中，钢轨作为铁路的“生命线”，其安全运输、如期供应是线路铺设中非常重要的一环。为了确保钢轨供应环节“不掉链子”，不受恶劣天气和假期货物运输限制等外部因素的影响，项目团队精细组织、攻坚克难，及早启动钢轨供应计划，加强与钢轨供应商、生产商的协调，紧盯物资发运、抵达状况，最终在各方通力配合下，广清城际北延线所需钢轨经过1500公里的长途运输，安全、准点运达目的地，为后续铺轨工作奠定了坚实的物资基础。

　　广清城际北延线

　　广清城际北延线自清城站北端引出，全长约19.7公里，呈南北走向，设燕湖新城站、清远东站、飞霞山站（预留）、省职教城站，是珠三角城际铁路的重要组成部分。项目建成后，从清远市区东城片区可乘坐城际列车直达广州白云机场。

　　目前，广清城际北延线（清城至职教城）土建工程施工进度达到工程总量的82.4%，接下来主要开展无砟道床施工、长钢轨铺设及龙塘动车运用所改建施工。

　　广清城际北延线建成后，清远市区及江北地区可直达广州中心城区，对促进清远市加速融入粤港澳大湾区具有重要意义。